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La apertura de un examen especial, por parte de Contraloría, a los contratos de generadores de electricidad para Quevedo y El Salitral (que costaron $ 149,1 millones), confirma el fiasco que vive Ecuador, al haber adquirido motores de generación eléctrica en tierra a Progen, una empresa de opaca trayectoria.

Ecuador se despertó con una mala noticia: la barcaza contratada para generar 100 MW, en estos momentos de crisis eléctrica, solo está generando 12 MW. Las razones aún son opacas, pues no ha habido un pronunciamiento oficial. Hay hipótesis relacionadas con falta de combustible o inestabilidad de la red de transmisión.

A puertas de una posible crisis energética, el Gobierno ha dejado de lado la opción del gas local. Existen otras opciones que generan dudas como la barcaza que no logra anclarse y los motores de generación en tierra, que no tendrían las características requeridas.

Las dos soluciones que el Gobierno promueve para mayor generación eléctrica a fin de evitar apagones (barcaza y motores en tierra), registran graves problemas.

Etiqueta: contratos eléctricos

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