Coca Codo Sinclair, que le costó al país entre $ 2.245 millones y 3.000 millones, fue reclamada por los correístas como su obra emblemática de infraestructura. Para realizarla, Ecuador firmó…
La entrada de la naviera Cosco a Ecuador, a través de Contecon, otorga al puerto estatal (concesionado) de Guayaquil una opción de crecimiento, en medio de una compleja situación de…
A esta hora, Fiscalía acaba de allanar 17 domicilios y oficinas en las provincias de Pichincha, Guayas y Bolívar, como parte del denominado Caso Apagón, que investiga un presunto delito…
Las sospechas y denuncias han sido comprobadas: una inversión millonaria del Gobierno para evitar los apagones, cayó en saco roto. El contrato entre la Unidad de Negocio Electroguayas (Parte de…
El Gobierno ecuatoriano no pudo aplicar la terminación unilateral del contrato con la empresa Progen. El Centro de Arbitraje y Mediación (CAM) de la Cámara Ecuatoriano Americana (Archam) que lleva…
“Lo que mal empieza, mal acaba”. Y ese es el caso de la contratación de motores de generación eléctrica a fuel oil que adquirió el Gobierno de Daniel Noboa, de…
La minería ilegal o extracción minera ilegal se abrió camino en el sector de Punino, en la Amazonía ecuatoriana, de manera solapada y brutal, en los últimos cinco años. Lo…
La Corte Constitucional tiene una papa caliente entre manos: una demanda de inconstitucionalidad presentada en contra de la Ley de Puertos y del Reglamento General de Actividad Portuaria. La demanda,…
La Central Coca Codo Sinclair, la más grande del país, enfrenta días oscuros. Cuando en 2016, el entonces presidente Rafael Correa (prófugo en Bélgica) y el presidente de China Xi…
La Ley de Puertos es una deuda que por 15 años mantiene el poder político en Ecuador. Así, al momento existe un limbo jurídico. Además, se registran pérdidas para el…